Бизнес выступает за включение контейнеров в перечень стратегических грузов

Это позволит контейнерным перевозчикам получать страховые выплаты при нападениях на суда в Черном море

Фото ИАА «ПортНьюс»

Контейнерные грузы целесообразно включить в перечень грузов стратегического значения. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое мнение в ходе конференции «Морское право и международный арбитраж: глазами практиков» высказала директор департамента комплаенса и морского права ПАО «ДВМП» (FESCO) Полина Сенаторова.

По ее словам, Российская национальная перестраховочная компания (РНПК) в настоящее время готова покрывать риски только грузов, имеющих статус стратегических. К таковым в настоящее время относятся энергетические грузы и зерно, но не контейнерные.

«Мы должны создавать механизм (страхования военных рисков. — Прим. ред.) на постоянной основе, а также альтернативные региональные механизмы, например на базе БРИКС формировать альтернативные инструменты, где мы могли бы осуществлять перестрахование», — сказала представитель перевозчика.

При этом страховые полисы, которые выдаются в настоящее время, зачастую не обеспечивают фактического покрытия военных рисков, поскольку могут отзываться страховыми компаниями при наличии предупреждения об угрозе.

Отметим, что, по данным ГК «Дело», стоимость доставки контейнера из Китая растет в последние месяцы в основном из-за роста стоимости доставки через порты Азово-Черноморского региона. Так, за август 2026 года доставка через порт Новороссийск подорожала на 9,3% — до $11 798 за FEU.